Entreprises

Nucléaire : l’intelligence d’un client mécontent

La vente, par Areva, d’une centrale nucléaire de nouvelle génération (EPR) à TVO, un client Finlandais, ne contribue pas positivement, du moins pour le moment, à l’image de la filière nucléaire française. La livraison aura au moins trois ans de retard et Areva a dû mettre de coté dans ses comptes...

Cyberdéfense : un enjeu stratégique

Mieux vaut tard que jamais ! Deux instances officielles, la DGSE et la récente Agence Nationale pour la Sécurité des Systèmes d'Information (ANSSI), viennent d’annoncer un recrutement massif d'experts en sécurité , afin de combler le retard en matière de cyberdéfense face aux nouvelles menaces...

De l’or, encore… ?

La crise va-t-elle faire revenir en force l’Avare et l’Oncle Picsou , dont le point commun est, on le sait, d’aimer regarder, contempler, palper, jour après jour, toute leur épargne en forme de tas d’or, jusqu’à s’y asseoir ou s’y jucher pour bien s’assurer de sa matérialité ? Pour eux , point de...

Pour un nouveau contrat de base entre l’entreprise et la société

Les dirigeants des Etats de la planète sont confrontés au redoutable défi de faciliter l’émergence d’une socio-économie qui serait porteuse d’un développement durable, harmonieux et pacifique. L’avenir, cependant, dépendra en grande partie du comportement des entreprises. Les gens et la société...

Sans ingénieurs, pas d’industrie !

A force de sous payer les ingénieurs, de bien payer les vendeurs et de sur payer les financiers, les pays, que l’on dit avancés, finissent par éloigner leur jeunesse de l’industrie . L’Allemagne fait (un peu) exception dans la mesure où des ingénieurs peuvent, à l’intérieur des entreprises, gravir...

Quand l’industrie automobile perd les pédales

Les récents déboires de Toyota, Honda, Volkswagen, PSA (qui sera le prochain ?) mettent en évidence les difficultés croissantes qu’ont les constructeurs à se muer en assembleurs. Il y a 30 ans, 75% des pièces constituant une automobile étaient fabriquées par le constructeur lui-même. Aujourd’hui,...

Thalès : un désastre annoncé

« Sans industrie, pas d’avenir », telle est, en principe, la doctrine du gouvernement. En pratique, je constate qu’une entreprise de pointe, dont la France pouvait s’enorgueillir, fait actuellement l’objet d’un massacre à la tronçonneuse . Ses métiers sont dévalorisés. Ses équipes sont démotivées...

Pages