France

Un membre du Club, Serge Fradkoff, remet en mémoire un texte d’André Malraux qu’Elisabeth de Miribel a transcrit par sténo le 3 juin 1956. Vieux de plus d’un demi-siècle, ce texte apparaît prophétique. Avant tout commentaire, il convient de le lire. « C’est le grand phénomène de notre époque que la violence de la poussée islamique. Sous-estimée par la plupart de nos contemporains, cette montée de l’islam est analogiquement comparable aux débuts du communisme du temps de Lénine. Les conséquences de ce phénomène sont encore imprévisibles. A l’origine de la révolution marxiste, on croyait pouvoir

Le rapport entre les rémunérations les plus élevées et les plus faibles dans les grandes entreprises ayant été multiplié par 40 en quelques décennies, faire mesurer et publier dans les rapports annuels le ratio entre le centile supérieur et le centile (ou le décile) inférieur des salaires avec commentaire de l’évolution. 1) Cadres intermédiaires et dirigeants sont désormais désolidarisés. Comment provoquer au sein des entreprises débat et négociations pour que l’échelle des rémunérations soit jugée plus juste ?   2) Faire passer l’ emploi au rang de variable stratégique et non d’ajustement 

«  Sans industrie, pas d’avenir », telle est, en principe, la doctrine du gouvernement. En pratique, je constate qu’une entreprise de pointe, dont la France pouvait s’enorgueillir, fait actuellement l’objet d’un massacre à la tronçonneuse. Ses métiers sont dévalorisés. Ses équipes sont démotivées. La tragédie a commencé fin 2008. Alcatel souhaitait céder les 20% des actions du groupe Thalès qu’il détenait encore. Alors qu’EADS se portait acquéreur, l’Elysée préféra favoriser Dassault pour éviter une nouvelle gouvernance Franco-Allemande dans le groupe de défense.    Denis Ranque alors

Deux articles récents, aux titres provocateurs, ont pointé du doigt le véritable drame de l'économie française : la désindustrialisation. Le premier, publié par Patrick Artus dans Libération du 14 décembre 2009, s'intitulait ?La France s'en sort car elle s'est désindustrialisée? et se concluait par ce jugement glaçant : ? c'est parce que l'économie française s'est désindustrialisée, parce qu'elle s'est moins globalisée que l'Allemagne qu'elle s'en sort provisoirement mieux?.    Le second, de Airy Routier sur le site de Challenges en date du 22 janvier 2010, s'intitule ?Le suicide collectif en

La perte de la commande des EPR négociée avec les Emirats au profit de la Corée du sud n’est pas une bonne nouvelle pour le nucléaire français. C e succès inattendu des Co réens aura, à n’en pas douter, un fort retentissement en Asie. C’est en effet la première fois qu’une nation asiatique exporte seule une technique nucléaire portant ses couleurs nationales. Le Japon a certes construit de nombreuses centrales nucléaires sur son territoire sous licence américaine mais à Taïwan il a agi en association avec les Américains . Cette situation pourrait toutefois évoluer puisque Toshiba a racheté le

On a critiqué Pékin pour n’avoir pas autorisé la foule à assister aux cérémonies du 60 ème anniversaire de la fondation de la République Populaire de Chine. Le défilé militaire qui s’est déroulé devant les dignitaires du régime, Place Tienanmen, a été   interprété comme un signe du militarisme renaissant de la Chine. Mais le défilé comportait aussi des dizaines de chars (comme à un carnaval), évoquant, parfois avec naïveté,   une page d’histoire, une réalisation technique ou une profession.   Le défilé achevé, les chars ont été rangés sur la place qui est ainsi devenue un immense parc d

En France, la popularité de Sarkozy est en baisse. Aux Etats-Unis, la popularité d’Obama est en baisse. A quelques notables exceptions près, la popularité des principaux dirigeants des pays démocratiques est en baisse. Que se passe-t-il ? Une première réponse vient à l’esprit : «  c’est la faute à la crise ! ». Réponse trop facile. La crise ajoute à la difficulté de gouverner. Elle n’est pas le seul sujet de mécontentement. Chaque jour ou presque, Sarkozy lance une nouvelle idée . Chaque jour ou presque, il parle d’une nouvelle réforme. Les Français qui l’observent à la télévision en attrapent

Dans un rapport d'enquête récemment révélé par le JDD, deux pilotes expérimentés mettent à l'index les fameuses sondes Pitot lors du crash du vol AF447 Rio-Paris en juin dernier et pointent une cascade de responsabilités. Tenons nous en aux sondes Pitot et faisons un petit détour historique.    En l'an de grâce mille sept cent trente deux, Henri Pitot, ingénieur en chef des Etats du Languedoc, surintendant du Canal du midi, fit une communication à l'Académie des sciences dont il était membre « associé mécanicien » sur la mesure du débit de la Seine grâce à son   invention de ce qui restera

Venant de rentrer d’un déplacement à Bagdad, je constate que l’Irak est à la recherche d’investissements. La perception des entreprises françaises y est excellente. L’ensemble de mes interlocuteurs a mis l’accent sur la bonne image des sociétés françaises et des liens historiques qui unissent nos deux pays. La présence française est grandement souhaitée (« un équilibre nécessaire ») et un grand nombre de contacts déplore son absence tout en soulignant la présence de concurrents actifs (US, Canada, Australie, GB, Allemagne, Italie, Turquie, Iran, Corée du Sud, Pays du Golfe..).     Des

Dans une indifférence quasi-générale (mettons-la, par charité, sur le dos d'un mois d'août finissant) PSA a annoncé que ses modèles « haut de gamme », C6 pour Citroën, 607 pour Peugeot, ne seront pas remplacés. Quant à Renault, le successeur de la Vel Satis sera un modèle Samsung (filiale de l'ex- Régie) importé de Corée. Si on pouvait au moins se réconforter en se glorifiant d'innovations technologiques majeures, ce serait une consolation mais il n'en est rien. Le progrès automobile se fait en Allemagne, au Japon, en Corée.   Grandeur et décadence de l'industrie automobile française...   Il